Bích neo tàu

Bích neo tàu

Bích neo tàu là thiết bị chuyên dụng dùng để neo đậu và cố định tàu vào cảng thông qua dây thừng. Sản phẩm có đa dạng hình dạng và kích thước, tùy thuộc vào thiết kế cụ thể của từng cảng biển.

Bích neo có chiều cao từ 200 mm đến 2000 mm, với khối lượng tối đa lên đến 5 tấn mỗi bích neo, đáp ứng nhu cầu sử dụng cho nhiều loại tàu khác nhau. Các chi tiết bulong neo được thiết kế riêng biệt cho từng loại bích neo, có thể là hình trụ, hình côn hoặc hình vuông.

Để đảm bảo an toàn, bulong neo được chôn sâu trong bê tông và liên kết chắc chắn với cốt thép, giúp tăng cường độ bền vững và đảm bảo an toàn cho cảng biển. Khi kết hợp với các loại đệm chống va như đệm va côn, đệm cell hay đệm va Lambda, hệ thống neo đậu sẽ tăng cường khả năng tiếp nhận tàu và đảm bảo an toàn cao hơn, phù hợp với nhiều loại tàu và điều kiện vận hành khác nhau.

Phụ kiện bích neo tàu.

Đặc tính kỹ thuật Chi tiết Bích neo tàu

Kích thước Bích neo tàu

Kích thước (mm)		Tài trọng tàu (Tn)
Kích thước (mm)		15	30	50	75	100	150	200	250	300
Khối lượng lý thuyết (kg):		35	60	140	195	280	470	765	1060	1445
A:		395	425	575	670	744	898	1113	1280	1475
B:		450	490	650	750	850	1020	1150	1325	1520
C:		360	380	530	610	705	830	954	1100	1260
C1:		60º	60º	60º	55º	45º	45º	45º	45º	45º
D		165	195	270	310	340	390	440	500	580
D1:		32	38	48	50	53	68	74	75	88
E:		28	36	50	55	60	70	80	85	90
H:		265	290	400	445	480	530	610	695	790
L:		350	380	500	595	673	809	1024	1177	1409
W:		340	360	500	550	600	700	800	920	1060
Bulong neo
Hệ met:		M24	M30	M39	M42	M45	M56	M60	M64	M72
Lắp mới	Chiều dài tổng (mm):	>450	>500	>550	>600	>650	>700	>750	>800	>850
	Phần âm trong betong (mm):	405	445	485	555	575	605	645	685	725
	Khối lượng lý thuyết (kg):	2.3	4.6	8	12	13	22	29	38	45
Khoang cấy	Chiều dài tổng (mm):	>450	>500	>550	>630	>650	>790	>860	>980	>1080
	Phần âm trong betong (mm):	405	445	485	555	575	695	755	865	955
	Khối lượng lý thuyết (kg):	1.8	3.3	5.5	8	9	17	22	28	38
Số lượng bulong:		5	5	5	6	7	7	8	8	8
α1:		60º	60º	60º	27.5º	45º	45º	22º	22º	22º
α2:		60º	60º	60º	55º	45º	45º	45º	45º	45º
α3:		–	–	–	55º	45º	45º	45º	45º	45º
α4:		–	–	–	–	–	–	45º	45º	45º

Chi tiết vật liệu chế tạo

Vật liệu chế tạo
Loại vật liệu:	Gang	Thép
Tiêu chuẩn:	ASTM A-536. GRADE 80-55-06 ASTM A148	BS 3100. Gr A 5 BS EN 1561 Grade 160 .. BS EN 1563 Grade 160
Yêu cầu kỹ thuật	Giới hạn bền uốn : >379 MPa	Giới hạn bền uốn: >370 MPa
	Giói hạn bền kéo: >552 MPa	Giới hạn bền kéo: >620 MPa
	Độ giãn dài: > 6 %	Độ giãn dài: > 13 %

Lắp đặt

Dể dàng lắp đặt.
Các bulong neo ( bulong liên kết bích neo với bề mặt cảng) được chông ( lắp đặt) ngay khi thực hiện đổ be-tong hoặc liên kết sau bằng bulong hoá chất hoặc sika.
Công tác định vị bulong thường được hổ trợ bằng các cử ( khuông) đảm bảo vị trí lắp đặt chính xác và đảm bảo các tiêu chí an toàn kỹ thuật cảng.
Bích neo tàu dể dàng lắp đặt nhờ vào cẩu hoặc thuyền hổ trợ, và các dụng cụ thi công cơ bản.

Chất lượng Bích neo tàu

Chất lượng Bích neo tàu được đảm bảo theo tiêu chuẩn quốc tế : PIANC, BV hoặc các đơn vị thứ 3 được chỉ định như TT3 ( Quartest 3 ) Việt Nam, SGS …
Với tuổi thọ lên đến 50-100 năm ( tuỳ vào điều kiện vận hành cảng), sản phẩm luôn đảm bảo tiêu chí về Năng lượng hấp thụ và Phản lực nén theo thời gian.
Sản phẩm luôn được bảo hành từ: 3-5 năm ( tùy theo yêu cầu thiết kế của cảng)

Các công trình đã thực hiện