Đệm chống va tàu thuyền là một thiết bị được làm từ cao su tự nhiên hoặc cao su tổng hợp, sử dụng để giảm thiểu lực va đập giữa tàu thuyền và cầu cảng, bến bãi khỏi hư hỏng do va đập tạo nên. Đây là thiết bị được lắp đặt ở các bến bãi cầu cảng để giúp cho tàu thuyền ra vào bến được an toàn.
Ứng dụng của đệm va tàu
Với đặc tính đàn hồi và chịu lực tốt, Đệm va tàu mang lại giải pháp như:
- Chống va đập: Đệm chống va tàu thuyền có khả năng hấp thụ và phân tán lực va đập, giúp giảm thiểu thiệt hại cho tàu thuyền khi ra vào cầu cảng.
- Tăng độ bền cho tàu thuyền: Đệm chống va giúp giảm thiểu sự hao mòn, hư hỏng cho tàu thuyền, kéo dài tuổi thọ của tàu thuyền.
- Giảm thiểu tiếng ồn: Đệm chống va giúp giảm thiểu tiếng ồn khi tàu thuyền va đập vào cầu cảng, tạo môi trường làm việc yên tĩnh cho người lao động.
- Giảm tai nạn và bảo vệ tài sản: Đệm chống va giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn cho người lao động khi tàu thuyền va đập vào cầu cảng
Các loại đệm va tàu
Hiện nay trên thị trường có khá nhiều loại đệm va tàu, tuỳ vào mỗi khu vực địa lý hoặc tuỳ vào công năng sử dụng sẽ có những giải pháp lựa chọn đệm va tàu phù hợp.
Đệm UPi
Đệm va tàu UPi được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu nâng cấp và hiện đại hóa ngành vận tải biển, giúp tối ưu hóa hiệu quả và đảm bảo an toàn cho việc neo đậu tàu, đặc biệt là tại các cảng tiếp nhận tàu có tải trọng lớn từ 30.000 DWT trở lên. Đệm va tàu UPi nổi bật với tính ổn định cao khi chịu lực ép ở các góc lớn, nhờ cấu trúc khung thép bọc bên ngoài là tấm nhựa cao phân tử UHMW – PE, được hỗ trợ bởi hai chân đệm cao su chống va, tạo ra lực nén tối ưu, đảm bảo khả năng bảo vệ tuyệt đối cho các tàu có tải trọng lớn.
Đệm va khí – Đệm cao su thủy khí
Đệm va khí là đệm va có hình trụ tròn rỗng, hai đầu có hình dạng bán cầu có thể điều chỉnh độ nổi và đặc tính của đệm. Đệm thủy khí có nhiều ưu điểm hơn so với các loại đệm chống va khác. Có thể tháo lắp và di chuyển trên mặt nước. Công tác bảo dưỡng, bảo trì linh hoạt, chi phí thấp có khả năng chịu nhiệt và độ bền tốt.
Loại đệm va này có tính linh hoạt rất cao, có khả năng thu gọn do dùng khí bên trong.
Mục đích sử dụng :
- Chống va giữa các tàu biển trong quá trình sang mạn, cập mạng hay neo đậu xa bờ.
- Chống va cho các tàu chở dầu, giữa tàu và bến cảng.
Đệm Lambda Fender – Đệm va chử A, đệm va chử V, đệm SX, SV.
Đệm lambda là đệm thiết kế mới có khả năng hấp thụ năng lượng và phản lực giảm so với các loại đệm cùng kích thước và loại đệm cao su. Với thiết kế phù hợp, khả năng chịu nén tăng cũng dễ dàng lắp đặt và thay thế.
Đệm chống va Lambda (LMD Fender) là một trong những loại đệm va cầu cảng rất phổ biến tại Việt Nam (Sau đệm chống va trụ tròn). Thường được lắp đặt tại các cảng xuất/nhập hàng hoá, nơi có mật độ lưu thông của tàu thuyền tương đối lớn.
Đệm va Lambda được thiết kế dạng hình chữ A, rỗng giữa và có đế được liên kết trực tiếp với bến cảng bởi bộ bulong neo và các guzong.
Hình dạng và đặc điểm của đệm va tàu
Đệm va tàu ngày nay được thiết kế với khá nhiều hình dáng khác nhau. Để tìm được loại phù hợp, tuỳ vào hiện trạng công trình, Nguyễn Tài Rubber sẽ có những tư vấn chuẩn sát nhất để cho quý khác hàng có thể tin tưởng lựa chọn. Ví dụ như: Đệm va tàu chữ D, Đệm chống va chữ W, Đệm va chữ M, Cao su chống va chữ A, Đệm va tàu Lambda v.v…
Đệm va tàu chữ D
Đệm va tàu chữ D có nhiều loại kích thước khác nhau, được thiết kế và sản xuất theo tính năng địa lý của bế cảng, độ nặng của tàu thuyền ra vào cảng.
Với kích thước và phản lực trung bình, Đệm va tàu chữ D được lắp đặt ở các bến có tàu thuyền loại nhỏ ra vào. Bên cạnh đó, Đệm va tàu chữ D còn dùng bên mạn tàu lớn hỗ trợ tàu cập bến êm đềm hơn. Đệm va tàu chữ D có thể khác nhau bên trong theo mô hình DD hay DO.
Cao Su Đệm Va Tàu Biển Chữ W, Chữ M
Đệm va tàu chữ
-
- Đệm va tàu chữ M-W có nhiều loại kích thước khác nhau, được thiết kế và sản xuất theo tính năng địa lý của bế cảng, độ nặng của tàu thuyền ra vào cảng.
-
- Đệm va tàu chữ M-W là loại đệm chống va tàu ra đời sau loại đệm chống va ống chỉ, và có tính năng hoạt động cũng như hiệu quả mang lại ưu việt hơn. Loại Đệm va tàu chữ M-W tính chất ổn định tốt đối với các góc ép lớn, như một tay đòn cần trục có sức mạnh biến dạng hoàn thiện.
-
- Đệm va tàu chữ M-W được dùng ở các bến cảng tạo ra lớp bảo vệ an toàn và thẩm mỹ cho bến cảng.
-
- Là loại đệm rất thích hợp cho ứng dụng chống va đập ở mũi tàu và đuôi tàu. Và đệm va chữ W rất dễ dàng lắp đặt
-
- Chiều dài không quá 2m
-
- Khối lượng từ 51-180kg/m
Công ty sản xuất đệm va tàu
Với hơn 20 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực sản xuất đệm va tàu Thuyền và thi công các công trình bến cảng trong và ngoài nước, Nguyễn Tài Rubber tự tin là cơ sở sản xuất chuyên môn cao với các sản phẩm đều được cấp giấy chứng nhận kiểm định.
Tiền thân của công ty TNHH SX TM DV NGUYỄN TÀI là cơ sở sản xuất nguyên liệu cao su phụ trợ cho ngành giày dép. Trực tiếp sản xuất nguyên liệu cao su phụ trợ. Đến nay Nguyễn Tài đã và đang là nhà thầu uy tín hàng đầu của các công trình lắp đặt hệ thống bích neo, đệm va cầu cảng.
Báo giá đệm va tàu
Địa chỉ: 310C Nguyễn Thị Lắng, Củ Chi, HCM
Phone: 0972.491.224